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Doohan, de Alpine, tuvo duelo con Schumacher, su amigo de la infancia

Doohan, de Alpine, tuvo duelo con Schumacher, su amigo de la infancia

5 de septiembre en 21:18
  • Norberto Mujica

Jack Doohan se convertirá en compañero de equipo de Pierre Gasly en Alpine el año que viene. El australiano no era el único piloto rumoreado para unirse al equipo francés, pero finalmente consiguió el ascenso para convertirse en piloto a tiempo completo, mientras que Mick Schumacher (que pilota en el WEC para el equipo), se quedó sin asiento. El australiano habló sobre el proceso de conseguir un volante para 2025.

Para decidir quién será el próximo compañero de equipo de Pierre Gasly tras anunciarse que Esteban Ocon abandonará la formación, Alpine organizó una jornada especial de pruebas en el circuito de Paul Ricard. Los dos pilotos, que se llevan muy bien, y sus padres campeones del mundo - Michael Schumacher y el campeón de motociclismo Mick Doohan -, eran también grandes amigos.

"Fue extraño", dijo Doohan al hablar con el sitio web oficial de la Fórmula 1. "Para mí, me limité a los negocios. No pensaba en ello de otra forma que no fuera, al fin y al cabo, subirme al coche y conducir tan rápido como pueda. No importa quién esté a mi lado. No significa que vaya a ser diferente fuera del coche. Pero cuando me subo, tengo la mentalidad de ir tan rápido como pueda".

La paciencia de Doohan recompensada

Tras el primer trimestre de 2024, el piloto de 21 años sintió que realmente tendría una oportunidad de entrar en la categoría reina del automovilismo. "Sabía que había... digamos, un conejo que perseguir, una posibilidad de que pudiera luchar por esto. No había una tarea determinada. Obviamente, había mucha gente [pilotos] que aún no tenían contrato y muchas cosas en marcha, así que tuve que ser muy paciente y esperar mi momento y realmente alimentar mi caso, asegurarme de maximizar cada vez que me ponía al volante".

"Estoy agradecido de que la paciencia diera sus frutos, además de no correr, porque eso es un riesgo", añadió el australiano. Tras quedar tercero en el campeonato de Fórmula 2 en 2023, en 2024 decidió convertirse en piloto reserva y no ha competido en absoluta durante la actual temporada.

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